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原本條規(guī)定屠宰車間的面積大小與原商業(yè)部設(shè)計院編制的《商業(yè)冷藏庫設(shè)計技術(shù)規(guī)定》中提出的面積大小比較如下（見表1）： 表1    每頭豬占地面積（㎡） 班宰量 2000頭及其以上 1...

是根據(jù)原《豬屠宰與分割車間設(shè)計規(guī)范》（SBJ02-1999）的規(guī)定并考慮近年來國內(nèi)部分企業(yè)在生產(chǎn)實踐及衛(wèi)生要求上所必須具備的條件而修訂的。為與國外接軌，原車間名稱個別做了更改，但性質(zhì)內(nèi)容未變。...

為了使活豬宰前體表清潔，在進(jìn)入屠宰車間前應(yīng)通過沖淋，去掉污物。由于各地豬源及飼養(yǎng)條件的差異，所以對沖淋時間不做規(guī)定。沖淋間的大小，是以沖淋后能保證屠宰的連續(xù)性、均勻性為前提設(shè)置的。...

趕豬道兩側(cè)墻定為1m，是根據(jù)對多數(shù)廠的調(diào)查后確定的。...

隔離間的面積，根據(jù)近年實際情況看，各地差別較大，因此在本條中做出了具體規(guī)定。...

待宰間的容量按1.0～1.5倍班宰量計算，是根據(jù)我國屠宰有淡旺季生產(chǎn)的實際情況確定的。我國養(yǎng)豬多為農(nóng)民散養(yǎng)，旺季日收豬量超過正常班宰量，因此待宰間的面積不能按正常一個班的班宰量計算。每頭豬占地面積（不包括待宰間內(nèi)趕豬道）按0.6～0.8㎡計...

趕豬道坡度不應(yīng)大于10%的規(guī)定是綜合各地趕豬道的情況，在原商業(yè)部設(shè)計院編寫的《商業(yè)冷藏庫設(shè)計技術(shù)規(guī)定》基礎(chǔ)上確定的。這次編寫規(guī)范時又對此作了調(diào)查和復(fù)核。因各地豬種不同，豬的爬坡能力也不一樣，具體設(shè)計時可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r適當(dāng)加以調(diào)整。...

是為保證建筑設(shè)計能做到滿足肉品衛(wèi)生的要求而規(guī)定的。這些規(guī)定與當(dāng)前國外同類廠的要求與標(biāo)準(zhǔn)是基本一致的。 本條為強制性條文。...

由于畜類、廢棄物等也是屠宰廠或肉聯(lián)廠內(nèi)較明顯的污染源，特提出此條，并做了相關(guān)的規(guī)定。 為了防止運輸車輛的車輪將廠外污染物帶入廠內(nèi)，所以規(guī)定車輛進(jìn)廠時必須經(jīng)過消毒池消毒。...

本條規(guī)定在廠區(qū)道路兩側(cè)及建筑四周空地宜進(jìn)行綠化，這對提高廠區(qū)空氣清潔度，改善環(huán)境衛(wèi)生條件，盡可能多的增加綠化面積無疑是有益的。...